荊門(mén)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)閥-國(guó)產(chǎn)電動(dòng)閥多少錢(qián)-濟(jì)南德鑫現(xiàn)貨供應(yīng)(多圖)：

調(diào)節(jié)閥噪聲的防止措施

　　調(diào)節(jié)閥噪聲的防止措施

　　在使用調(diào)節(jié)閥的環(huán)境保護(hù)問(wèn)題中，噪聲問(wèn)題十分突出。由于調(diào)節(jié)閥的使用，必然造成流體的減壓、速度變化和振動(dòng)，噪聲的產(chǎn)生是難以避免的，問(wèn)題是要控制其噪聲的大小。在過(guò)程裝置中，能產(chǎn)生噪聲的設(shè)備有電動(dòng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)、鍋爐、調(diào)節(jié)閥等，而調(diào)節(jié)閥的噪聲占有很大比例。

　　調(diào)節(jié)閥噪聲的類(lèi)型有機(jī)械噪聲、液體動(dòng)力噪聲和空氣動(dòng)力噪聲。針對(duì)其產(chǎn)生機(jī)理，在選用調(diào)節(jié)閥時(shí)應(yīng)作出預(yù)估和提出防止措施。

　調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)

　　調(diào)節(jié)閥又名控制閥，是在工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制領(lǐng)域中，通過(guò)接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號(hào)，借助動(dòng)力操作去改變介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的終控制元件。一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門(mén)組成。如果按行程特點(diǎn)，調(diào)節(jié)閥可分為直行程和角行程;按其功能和特性分為線性特性、等百分比特性及拋物線特性三種。調(diào)節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品等介質(zhì)。調(diào)節(jié)閥是終控制元件的使用的型式，在現(xiàn)代化工廠的自動(dòng)控制中起著十分重要的作用。

　　執(zhí)行機(jī)構(gòu)：

　　為了使調(diào)節(jié)閥正常工作，配用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)要能產(chǎn)生足夠的輸出力

　　來(lái)保證高度密封和閥門(mén)的開(kāi)啟。

　　對(duì)于雙作用的氣動(dòng)、液動(dòng)、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，一般都沒(méi)有復(fù)位彈簧。作用力的大小與它的運(yùn)行方向無(wú)關(guān)，因此，選擇執(zhí)行機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵在于弄清大的輸出力和電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。對(duì)于單作用的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，輸出力與閥門(mén)的開(kāi)度有關(guān)，調(diào)節(jié)閥上的出現(xiàn)的力也將影響運(yùn)動(dòng)特性，因此要求在整個(gè)調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度范圍建立力平衡。

　　對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出力確定后，根據(jù)工藝使用環(huán)境要求，選擇相應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)有防爆要求時(shí)，應(yīng)選用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。從節(jié)能方面考慮，應(yīng)盡量選用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。若調(diào)節(jié)精度高，可選擇液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。如發(fā)電廠透明機(jī)的速度調(diào)節(jié)、煉油廠的催化裝置反應(yīng)器的溫度調(diào)節(jié)控制等。

調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不穩(wěn)定的原因

　　調(diào)節(jié)閥又名控制閥，在工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制領(lǐng)域中，通過(guò)接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號(hào)，借助動(dòng)力操作去改變介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的終控制元件。

　　(1)壓縮機(jī)容量太小，導(dǎo)致減壓閥發(fā)生故障，從而產(chǎn)生氣源壓力不穩(wěn)定的現(xiàn)象;

　　(2)調(diào)節(jié)器不穩(wěn)定，控制系統(tǒng)的時(shí)間常數(shù)不合適，從而產(chǎn)生信號(hào)壓力不穩(wěn)定現(xiàn)象;

　　(3)閥桿在運(yùn)動(dòng)中的摩擦阻力很大，在接觸過(guò)程中發(fā)生阻滯現(xiàn)象;

　　(4)中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán)，耗氣量特別增大時(shí)會(huì)產(chǎn)生輸出震蕩

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